В состав компетентного жюри, возглавляемого председателем правления "Группы ГАЗ" Эриком Эберхадсоном, вошли главный редактор газеты "Автозаводец" Н.В.Семенов, заместитель председателя профсоюзного комитета В.Н.Свешников, руководитель пресс-службы С.П.Луговой, главный редактор "Радио ГАЗ" И.Л.Честнова, директор по стратегическому развитию и маркетингу Дивизиона "Легковые автомобили" Е.В.Горынин, начальник управления корпоративной культуры Е.И.Морозов.
В целом в конкурсе приняли участие более 200 участников - работников завода, членов их семей, ветеранов, жителей Автозаводского и Ленинского районов. На суд жюри было представлено свыше 700 названий.
Победителями и обладателями автомагнитол признаны участники, предложившие следующие названия:
"Иволга" - предложили 13 участников конкурса, победителя выбрали с помощью лототрона, им оказался Юстенков Сергей (СКП);
"Сюита" - предложил Рябинин Евгений из дивизиона "Легковые автомобили", который отметил, что это название, обозначающее музыкальное произведение, состоящее из объединенных единством замысла нескольких пьес, соответствует концепции автомобиля, который несет в себе два начала - американское и российское.
"Статус" - предложил Носаков Владимир (УКЭР), жюри обратило внимание, что название "Статус" созвучно оригинальному имени автомобиля Chrysler "Додж Стратус", созданному на той же платформе, что и новый автомобиль завода.
Жюри отметило еще 4 удачные названия, авторы которых также как и победители, получили дипломы:
"Багира" - предложили четыре участника: Кузнецова Наталья, Турищева Валентина, Артамонова Наталья, Антонов Алексей,
"Серебрина" - Кузнецов Александр,
"Увертюра" - Новрузов Азад,
"Серфинг" - Носаков Владимир.
Среди наиболее понравившихся названий следующие: "Доминант" (Федотов Леонид), "Аквилон" (Бобылев Владимир), "Себрина" (Кузнецов Александр), "Фантом" (Дубровин Юрий), "Джейран" (Соловьева Светлана), "Виват" (Носаков Владимир, Брыкалова Галина), Галеон (Ахметов Руслан).
Одними из самых популярных стали названия "Нижегородец", "Горьковчанка", "Буревестник", "Волжанка", "Волгарь", "Любава", "Барс", "Феникс", "Викинг", "Лидер", "Виктория", "Ника".
Жюри также выделило еще несколько дополнительных номинаций:
"Самый активный участник" - Крохин Иван, работник литейного производства, рекордсмен конкурса, предложивший 70 имен нового автомобиля;
"За любовь к производственной системе "ГАЗ" - Конева Любовь, предложившая назвать автомобиль "Кайзен";
"За поэтичность" (победитель - Арапов Александр, предложивший название "Буревестник" и написавший целую поэму о новом автомобиле);
"За любовь к латыни" - Стрельченко Евгений, студент медакадемии, предложивший назвать автомобиль "сervus", что в переводе с латыни означает "олень благородный";
"За название для автомобиля, придуманное четырехлетним ребенком" - Федосцева Людмила, сын которой много лет назад хотел создать красивый автомобиль и назвать его "Аврора";
"За планетарное мышление" - Дорин Владимир, обративший внимание на то, что никто из современных автопроизводителей не называл автомобили именами планет;
"За отличное знание зоологии" - Иванов Андрей, предложивший продолжить ГАЗовскую традицию называть автомобили именами животных и птиц и давший более 20 возможных вариантов: "Сокол", "Кобра", "Енот", "Бизон", "Журавль", "Сайгак" и т.д.
Итоги конкурса будут обсуждены в московском офисе Управляющей компании "Группы ГАЗ", и, может быть, одно из названий станет именем автомобиля.
Жюри сделало все возможное, чтобы выделить и поощрить как можно больше участников. Мероприятие показало, сколько на нашем заводе талантливых людей, которые сами способны создать новый автомобиль и выбрать ему достойное имя.
Информация предоставлена пресс-службой ОАО "ГАЗ"
